Stanovisko mesta Trebišov k aktuálne medializovaným informáciám o projekte CYKLOTRASA - MESTO TREBIŠOV - 1.ETAPA
13.09.2026
V ostatných dňoch sa na stránkach médií, ale aj profiloch politických osobností či kandidátov, rozoberala téma cyklotrasy v meste Trebišov, kde, zrejme aj v rámci politického a mediálneho marketingu, odzneli veci, ktoré na prvé počutie viac pritiahnu pozornosť diváka, no sú často odprezentované nie na základe všetkých relevantných faktov a navyše nie úplne presne podľa vyjadrení poskytnutých respondentmi.
Zásadnou informáciou je, že mesto Trebišov v tomto prípade nie je vinníkom, ale poškodenou stranou. Mesto Trebišov si výstavbu cyklotrasy objednalo u odborne spôsobilých osôb, či už hovoríme o projektantovi, stavebnom dozore alebo zhotoviteľskej firme. Všetky zúčastnené subjekty boli vybrané v riadnom verejnom obstarávaní za splnenia zákonných povinností.
Mesto Trebišov v danej zákazke realizovalo takmer vyše 9 km úsek cyklotrasy, vrátane rekonštrukcie dvoch lávok cez rieku Trnávka, a nie úsek 3 kilometrov, ako bolo naznačené v reportážach.
Mesto Trebišov jednotlivé vady na cyklotrase začalo reklamovať okamžite po ich objavení, pričom, okrem samotného reklamačného konania, sa predstavitelia mesta domáhali okamžitej nápravy u spoločnosti Betpres aj na niekoľkých spoločných rokovaniach.
Po prvotných opravách, ktoré spoločnosť Betpres na trati vykonala, však ďalšie opravy vykonať odmietala, preto mesto Trebišov v závere roka 2025 využilo zmluvnú možnosť použitia tzv. bankovej záruky a asfaltové zálievky pred zimným obdobím vykonala na náklady spoločnosti Betpres, aby sa tak zabránilo ďalšiemu zhoršovaniu stavu v dôsledku vplyvov zimného počasia.
Spoločnosť Betpres sa v súčasnosti v súdnom konaní domáha vrátenia tejto bankovej záruky a svoju zodpovednosť za vady diela naďalej odmieta. K dnešnému dňu vo veci nie je právoplatne rozhodnuté.
Mesto Trebišov preto pripravuje ďalšie právne kroky, ktoré budú pravdepodobne smerovať k podaniu žaloby na subjekty, ktoré sa na výstavbe cyklotrasy podieľali, aby súd určil, kto zodpovedá za súčasný nevyhovujúci stav cyklotrasy a aby došlo k čo najskoršej náprave.